FRETTES DE SERRAGE CO-MOULÉES STAGNOLI A LA SOLUTION

3 mai 2021

“Que pourrait-on faire si l’on voulait augmenter la puissance transmise entre arbre rotatif et élément de transmission en technopolymère?”. Voilà une des demandes qui nous sont adressées le plus souvent et pour laquelle Stagnoli a une solution performante, grace au co-moulage des frettes de serrage avec nos engrenages.

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Frettes de serrage co-moulées


Au fil des années, nous avons toujours accueilli les demandes du marché, d’abord en cherchant puis en trouvant souvent des solutions tout à fait novatrices. Cela a été le cas ici aussi. Notre réponse a consisté en effet à co-mouler nos engrenages en plastique avec des frettes de serrage métalliques et d’assurer des résultats vraiment excellents et des performances remarquables.

Qu’est-ce qu’une frette de serrage?

La frette de serrage est un système de fixation et de liaison se basant sur le principe de la friction. Elle se compose de deux anneaux, insérés l’un dans de l’autre, pourvus de rainures ainsi que d’une série de vis placées le long de la circonférence. Les surfaces en contact entre elles sont coniques: en serrant les vis, on force la partie conique des anneaux coupés l’une dans l’autre en provoquant une déformation radiale. La pression exercée sur les éléments permet de les joindre et de les fixer. Grâce aux cônes de poussée, une pression entre arbre et moyeu se développe, ce qui permet de fixer les poulies, les engrenages, les roues pour chaines, les tambours, les volants, etc., de façon sûre.

Quels sont les avantages des frettes de serrage co-moulées?

L’avantage substantiel d’utiliser les frettes de serrage co-moulées avec nos engrenages en est de simplifier les opérations de montage et de démontage et de réduire les travaux mécaniques sur la pièce (comme la réalisation des sièges de languette, par exemple). Du point de vue mécanique, également, elles permettent une distribution de la charge sur toute la surface de contact et pas seulement sur les côtés de la languette et, dans ce cas, d’en augmenter la résistance à la torsion et les couples transmissibles. Par rapport à la transmission au moyen de languettes, les jeux angulaires et axiaux disparaissent également, ce qui réduit le bruit dans le cas de changement soudain de rotation.

À cette série d’avantages génériques, liés à l’utilisation de frettes de serrage, le co-moulage nous a permis d’en ajouter d’autres, que voici:

  1. La possibilité de personnalisation, pour le client, favorise son choix relativement aux exigences d’une application spécifique.
  2. La possibilité d’introduire la frette de serrage des deux côtés de l’élément de transmission selon les encombrements du siège qui l'accueillera.
  3. La possibilité de “noyer” toute la frette de serrage à l’intérieur du polymère et de réduire les encombrements à l’intérieur du siège.
  4. Le co-moulage permet d’augmenter la force de friction entre frette de serrage et élément de transmission en polymère et de garantir la solidarité entre les deux organes.

Contactez-nous si vous avez un projet à nous soumettre et que vous désirez utiliser notre solution de co-moulage de frettes de serrage.

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