Le secteur d’application des roues dent\u00e9es en plastique a connu une croissance significative dans la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Pourtant, l’absence de standards ISO, DIN ou AGMA pour l’analyse de la r\u00e9sistance des engrenages en technopolym\u00e8re a entra\u00een\u00e9 des incertitudes sur la m\u00e9thodologie de conception\u00a0; aussi, pendant des ann\u00e9es, la seule m\u00e9thode accept\u00e9e pour la conception des engrenages a \u00e9t\u00e9 la directive allemande VDI 2545.<\/p>\n
Mais, depuis 2014, une nouvelle directive pour la conception d’engrenages thermoplastiques<\/strong> a \u00e9t\u00e9 introduite. Il s’agit de la directive VDI 2736<\/strong>, qui \u00e9bauche une ligne directrice plus large, compos\u00e9e de 4 parties\u00a0:<\/p>\n La principale difficult\u00e9 pour la conception d’engrenages en plastique est l’absence de donn\u00e9es\u00a0: la quantit\u00e9 de variables dont il faut tenir compte est en effet consid\u00e9rable. Et ce n’est pas tout\u00a0: ces variables augmentent si l’on consid\u00e8re le comportement des diff\u00e9rents types de familles de technopolym\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n